Inmarsat-E Epirb  Mark 4 / Mark 4S

Fastnet Inmarsat-E EPIRB Mark 4 / Mark 4S

Die an Oberdeck fest installierte Bake zeichnet in Standby Modus durch einen integrierten GPS die genaue Position sowie Datum und Uhrzeit auf. Der Inmarsat Code ist fest einprogrammert. Bei Registrierung werden alle relevanten Schiffsdaten diesem 9-stelligen Code zugeordnet ( Schiffsname, Typ, Länge, Eigner, max. Anzahl der Personen an Bord ...)

Im Ernstfall kann das System manuell über die RCU aktiviert werden und die Art des Notfalls kann eingegeben werden. Ab einer Wassertiefe von 1,5 m löst die EPIRB sich aus der Halterung, schwimmt auf und alamiert selbsttätig.

Nach Aktivierung der EPIRB wird der Notfuf 14-mal innerhalb von 48 Stunden mit jeweils aktueller Position, Kurs und Geschwindigkeit wiederholt.

Erhältlich auch in einer Version (Mark 4S) mit  9 GHz Radartransponder (SART). Der Radar Transponder kann an der RCU ein- oder ausgeschaltet werden.

Die RCU zeigt diverse Daten an: Position / Kurs / Geschwindigkeit / Uhrzeit / Batteriestatus in % / Batterie Ablaufdatum / Inmarsat System Code / Fehlermeldungen im Klartext. 
An der RCU können Sie die Position auch manuell eingeben und den SART anschalten.

Inmarsat ist ein weltweit zwischen 76°N und 76°S Breite operierendes Satellitensystem.

Technische Daten:

- schwimmfähige EPIRB
- Sender: 1645,6 - 1645,8 MHz, 1W EIPR
- GPS: 12-Kanäle parallel, 163 dBW
- Interface an der RCU: NMEA 0183 / $GPRMC, potentialfreier Ausgang zur Auslösung eines externen Alarms.
- Stromversorgung: 9 - 33V / Standby-Modus 3,8 W / Power-Save-Modus ca. 1 W
- Lithiumbatterie für min. 48 Stunden Betrieb
- Batterielebensdauer min. 5 Jahre / max. 6 Jahre
- Gewicht: Epirb 3,7 kg / Halterung 2,5 kg / RCU 0,8 kg
- Größe: 
  1. EPIRB Durchmesser 220 x Höhe 390 mm
  2. EPIRB mit SART Durchmesser 220 x Höhe 620 mm
  3. RCU B 120 x H 170 x T 56 mm
- Temperaturbereich Betrieb -20°C bis 55°C / Lagerung -30°C bis 70°C
- Luftfeuchtigkeit 100% bei 45°C
- Wasserdicht bis 10m Tiefe
- Spezifikation: Inmarsat-E ETS 300 372 / IEC 61097-5
- Zulassung: Inmarsat IE 09 (Mark4) und IE 10 (Mark4S), BSH 0735, BZT, Steuerrad / Weelmark, CE

Version 1: Mark 4
EPIRB Mark 4 in Halterung mit Hydroschalter gemäß GMDSS mit Homingsender auf 121,5 MHz und GPS.

Version 2: Mark 4S
EPIRB Mark 4S in Halterung mit Hydroschalter gemäß GMDSS mit integriertem Radartransponder als Homing-System und GPS.

optionales Zubehör:
RCU Bedieneinheit zur Eingabe der Art des Notfalls
Kabel zwischen EPIRB und RCU je Meter
 

Mark 4 EPIRB		nicht mehr lieferbar
Mark 4S EPIRB		nicht mehr lieferbar
RCU Bedieneinheit		nicht mehr lieferbar
Verbindungskabel pro Meter		nicht mehr lieferbar