EPIRB global-C

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Die Navtec global-C / global-C plus EPIRB ist ein leichter, portabler Notsender für die See- und Luftfahrt. Sie arbeitet mit den polumlaufenden COSPAS-SARSAT Satelliten zusammen und gewährleistet die Alarmierung von Hilfsmannschaften nach einem Unfall oder nach einer Havarie. Vier Satelliten decken die gesamten Erdoberfläche ab. 

Die navtec-EPIRB sendet im Notfall vollautomatisch Datensätze über die Satelliten an die Bodenstationen, in denen die Fahrzeugkennung, der Notfall-Typ (Deutsche Schiffe mit RCU), die letzte aktuelle Position mit Uhrzeit sowie die Bewegungsrichtung und Geschwindigkeit enthalten sind. 
 

Vorteile der navtec global-C / global-C plus :

- EPIRBs Made in Germany 
- Akustische 1-Minuten-Vorwarnung vor Alarmaussendung über Satellit 
- Einziger EPIRB Hersteller, bei dem alle EPIRBs nach der Produktion einen 100%     Test auf Funktionssicherheit mit Temperaturprofilen und automatischer Messung aller Parameter durchlaufen 
- Integrierter GPS Selbsttest mit Positionsausgabe (nur bei navtec global-C plus) 
- Weltweit einziger Satellitennotsender mit optionaler Fernbedienung 
- Zerstörungsfreie Deaktivierbarkeit der Boje bei unbeabsichtiger Auslösung 
- Ein umfangreicher Gerätefunktions-Selbsttest für alle Funktionen mit akustischer Fehlerausgabe 
- Fehlerdiagnose per IrDA 
- Diebstahlsicherung im Halter 
- Ist für die Zusammenarbeit mit dem zukünftigen europäischen Standard Galileo ausgelegt.

Die navtec global-C EPIRB ist in folgenden Varianten erhältlich:
 

global-C plus	global-C
- volle COSPAS-SARSAT Funktionalität  - weltweiter Einsatzbereich - Made in Germany  - 100% Test  - High-end Version - GPS-Modul integeriert - RCU vorbereitet	- volle COSPAS-SARSAT Funktionalität  - weltweiter Einsatzbereich - Made in Germany  - 100% Test  - kein GPS  - RCU vorbereitet

 

global-C /nH

- volle COSPAS-SARSAT Funktionalität  - weltweiter Einsatzbereich - Made in Germany  - 100% Test  - kein GPS  - Halter nicht nachrüstbar  - RCU nicht nachrüstbar - nicht SOLAS

Anders als bei den üblichen Cospas/Sarsat Baken ermöglicht der Halter die automatische Selbstauslösung bei Schiffsuntergang. Die optional erhältliche Fernbedienung ermöglicht das Absetzen des Alarms von der Brücke aus. Ein stiller Alarm (Piraterie) ist in Vorbereitung.

Cradle global-C Halter
 

- HRU von Hammar, Bolzen  und Feder integriert zur Automatikauslösung bei sinkendem Schiff. - Der Halter ist erhältlich in folgenden Farben: Zinkgelb, Fehgrau, Kobaltblau oder Reinweiß

Die Fernbedieneinheit (RCU = Remote Control Unit) der navtec EPIRB global-C gestattet die Auslösung eines Notrufs von der Schiffsbrücke aus. Dabei kann die Entfernung zwischen Brücke und EPIRB bis zu 200m betragen. Die navtec RCU erlaubt für deutsche Nutzer (MMSI Nummern) auch die Eingabe des Notfalltyps und liefert an ihrem NMEA Ausgang auf Wunsch die aktuelle GPS-Position, Datum und Uhrzeit, Richtung und Geschwindigkeit. Die navtec EPIRB kann außerdem fernbedient getestet - und die GPS Position angezeigt werden.
Im normalen Betrieb zeigt die RCU Zeit, Position, Richtung und Geschwindigkeit an.
 

RCU-Ferbedienung
 

Mit der RCU können folgende Funktionen ausgelöst werden : - Alarm aktivieren  - Art des Notfalls wählen (nur deutsche MMSI) - Alarm deaktivieren (innerhalb einer Minute ohne Aussendung)  - EPIRB Sender testen  - EPIRB GPS Empfänger testen (nur global-C plus)

Technische Daten:
- Gewicht: 1200 g 
- Material: Polycarbonat 
- Farbe: global-C plus (mit GPS) in der Farbe Leuchthellorange
             global-C (ohne GPS) Leuchtgelb

- Integrierte Blitzleuchte weiß, ca. 7 cd,  ca. 25 Blitze/min. 
- Temperaturbereich: -20 bis +55 oC
- Reichweite, Betriebsbereich: weltweit 
- Ortung, Akquisitionszeit  (nur global-C plus) GPS-Empfänger, 12-Kanal, <100 sec.

Bitte teilen Sie uns Ihre MMSI und den Schffsnamen mit, da die EPIRB vor Auslieferung programmiert wird.

Lieferumfang:
Navtec EPIRB mit Zubehör und Handbuch, ohne Halter / Cradle

Ein Halter / Cradle mit hydrostatischer Auslösung kann zusätzlich bestellt werden
 

Navtec global-C plus mit GPS jetzt lieferbar mit Wheelmark Zulassung

Navtec global-C ohne GPS

Navtec global-C /nH ohne GPS, kein Halter möglich

Cradle global-C Halter in der Farbe Zinkgelb

Cradle global-C Halter in der Farbe Fehgrau

Cradle global-C Halter in der Farbe Kobaltblau

Cradle global-C Halter in der Farbe Reinweiß

RCU Fernbedienung

 

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