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1. GPS Handys:
1.1 Welches GPS Handgerät soll ich nehmen?
1.2 Wie lange hält die interne Speicherbatterie
meines GPS-Gerätes? (Garmin)
1.3 Können die Batterien bei Betrieb mit einer
externen Spannungsquelle im Handgerät bleiben?
1.4 Warum schaltet das Gerät im Simulatorbetrieb
aus?
1.5 Was ist ein benutzerdefiniertes
Kartenbezugssystem?
2. GPS Einbaugeräte:
2.1 Welches GPS Gerät ist am genauesten?
2.2 Was sind Kartenbezugsysteme?
2.3 Was macht die MOB Funktion?
2.4 Wie schließt man ein Funkgerät
oder einen Autopiloten an?
2.5 Das GPS Gerät übergibt keine Daten
an den Autopiloten.
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1. GPS Handys
1.1. Welches GPS Handgerät soll ich nehmen?
Das günstigste Gerät, daß alle Anforderungen erfüllt
ist das Richtige. Die Anforderungen sind nach den Einsatzbereichen ganz
unterschiedlich. Wanderer brauchen ein leichtes
Gerät (z.B. Garmin GPS eTrex), Autofahrer
brauchen ein Gerät mit 12V Anschluß und Straßenkarten
(z.B. Garmin GPS III Plus), Segler brauchen
oft viele Wegepunkte und einige Routen (z.B. Garmin GPS 12) , als Zweitgerät
zur Sicherheit reicht meist das günstigste (z.B. Magellan 300) aus.
Dazu haben wir eine Vergleichstabelle für
preiswerte GPS-Handys erstellt.
1.2 Wie lange hält die interne Speicherbatterie meines GPS-Gerätes?
Die Speicherbatterie der Garmin Geräte aus der GPS 50/65/75 Serie
sollten nach 3-5 Jahren erneuert werden. Die Speicherbatterien der Garmin
Geräte aus der GPS 40/45/12/II/III Serie haben eine Lebensdauer von
ca. 10 Jahren.
1.3 Können die Batterien bei Betrieb mit einer externen Spannungsquelle
im Handgerät bleiben?
Die GPS Handgeräte schalten bei ausreichender externer Spannung
die Batterienutzung ab.
1.4 Warum schaltet das Gerät im Simulatorbetrieb aus?
- Simulationsbetrieb ist bei einigen Geräten nur mit aktuellen
Satellitendaten möglich (nicht älter als 2 Wochen).
- überprüfen Sie auch die Batterien.
1.5 Was ist ein benutzerdefiniertes Kartenbezugssystem?
Diese Funktionen ermögliche einen versierten Geodäten sich
sein eigenes Koordinaten-System zu erstellen.
- Falsche Eingaben in den entsprechenden Unterverzeichnissen und Gleichzeitiger
Anwendung der User Funktion , führen zu erheblichen Abweichungen der
Kartenposition und der Errechnenden Position des Navigators.
- Wir können Ihnen nur empfehlen mit bekannte Koordinaten-Systemen
zu arbeiten, oder Sich mit einer Universität oder Fachhochschule in
Verbindung zusetzen, um entsprechende Fachkenntnisse zu erwerben.
- Um eventuelle Einträge in den entsprechenden Unterverzeichnissen
zu löschen muß der gesamte Speicher des Garmin gelöscht
werden.
2. GPS Einbaugeräte
2.1. Welches GPS Gerät ist am genauesten?
Alle GPS Geräte haben die gleiche Genauigkeit
(besser als 100 m in 95% aller Fälle), da die Genauigkeit vom
amerikanischen Militär künstlich verschlechtert wird. Abhilfe
schafft hier nur ein zusätzlicher Differential-Empfänger, der
in einige Geräte integriert ist. Beim Differential
GPS wird von einer Bodenstation ein Korrektursignal gesendet, welches
das verfälschte Satellitensignal korrigiert. Das ergibt eine Genauigkeit
von 5 - 10 m.
2.2 Was sind Kartenbezugsysteme?
Neben einem weltweit meist üblichen Standard (WGS-84
= World Geodetic System von 1984) gibt es noch etliche länderspezifische
Bezugssysteme. Auf der meisten Karten ist das Bezugssystem angegeben. Auf
einigen Karten (z.B. einige englische Seekarten) sind die Korrekturen zur
WGS-84 Position angegeben.
2.3 Was macht die MOB Funktion?
MOB = Man Over Boad.
Diese Funktion dient dazu eine wichtige Position (an der man sich gerade
befindet - z.B. Mann über Bord) möglichst schnell und einfach
zu markieren, um ihn zu einem späteren Zeitpunkt wieder finden
zu können.
2.4 Wie schließt man ein Funkgerät oder einen Autopiloten
an?
Beim Anschluß eines GPS-Gerätes an ein NMEA taugliches Gerät,
sind die folgenden Punkte zu beachten:
- Im Setup des Gerätes muß NMEA 183
eingestellt sein, wenn das möglich ist.
- Der Datenausgang vom GPS-Gerät muß mit dem Dateneingang
des Empfängers verbunden werden.
-.Der Batterie-Minus des GPS Gerätes ist gleichzeitig Datenbezugspunkt
und muß mit dem Daten-Minus des Empfängers verbunden werden.
- Achtung! Der Dateneingang des GPS wird
in den meisten fällen nicht benötigt und darf auf keinen Fall
mit Batterieminus verbunden werden. Isolieren Sie die Leitung!
2.5 Das GPS Gerät übergibt keine Daten an den Autopiloten.
Stellen Sie sicher das im Setup des GPS-Gerätes
NMEA183 eingestellt ist. Bei älteren Piloten muß die Version
NMEA183 1.5 eingestellt werden.
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