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Vetus Treibstoffüberlauf Typ FS
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| Ausführung |
Preis |
Menge |
| FS3816 Treibstoffüberlauf |
€ 107,00 |
|
| FS5116 Treibstoffüberlauf |
€ 108,00 |
|
| FS5125 Treibstoffüberlauf |
€ 107,00 |
|
Beschreibung
Vetus Treibstoffüberlauf Typ FS
Der VETUS Treibstoffüberlauf ist direkt an einen Deckseinfüllstutzen mit 38 oder 51 mm Durchmesser (1) anzuschließen. Dieser Einfüllstutzen gehört nicht zum serienmäßigen Lieferumfang und muss als Zubehör bestellt werden. Er sorgt dafür, dass überlau fender Treibstoff und die ”Schaumkrone” nicht durch den Einfüllstutzen nach außen treten - und so Deck und Außenwasser verschmutzen können, sondern im Reservoir, mit einem Inhalt von 2 Liter, aufgefangen werden. Durch den Anschluss (2) läuft der überflüssige Treibstoff wieder zurück in den Tank. Dieser Anschluss dient gleichzeitig als notwendige Tankbelüftung. Die Tankentlüftung nach außen muss an den Anschluss (3) angeschlossen werden. In die Entlüftungsleitung nach außen kann zugleich ein VETUS Dieselöl-Geruchsfilter installiert werden (siehe Beschrei bung unten). Wenn der Geruchsfilter weit oberhalb des Einfüllstutzens angebracht wird, kann der Entlüftungsnippel eventuell unter dem Einfüll stutzen installiert werden. Mit Anschluss für Ø 38 mm oder Ø 51 mm. Treibstoff-Einfüllschlauch erhältlich (4).

FS3816 Anschluss Decksstutzen ø 51 mm
Anschluss Einfüllschlauch: ø 51 mm
Anschluss Tankbelüftung: ø 25 mm
FS5116 Anschluss Decksstutzen ø 38 mm
Anschluss Einfüllschlauch: ø 38 und ø 51 mm
Anschluss Tankbelüftung: ø 16 mm
FS5125 Anschluss Decksstutzen ø 51 mm
Anschluss Einfüllschlauch: ø 38 und ø 51 mm
Anschluss Tankbelüftung: ø 16 mm
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