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AGM Batterie Deep Cycle Abat

 
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Ausführung Preis  Menge 
AGM Batterie 12V 20Ah € 79,00
 
AGM Batterie 12V 70Ah € 199,00
 
AGM Batterie 12V 85Ah € 229,00
 
AGM Batterie 12V 105Ah € 279,00
 
AGM Batterie 12V 145Ah € 429,00
 
AGM Batterie 12V 150Ah € 429,00
 
AGM Batterie 12V 180Ah € 499,00
 
AGM Batterie 12V 220Ah € 599,00
 
AGM Batterie 12V 260Ah € 699,00
 
AGM Batterie 12V 55Ah € 169,00
 
AGM Batterie 12V 120Ah € 349,00
 

Beschreibung

ABAT AGM Batterie Deep Cycle

Geschlossen, schnelladefähig und tiefentladungsresistent

Diese versiegelten wiederaufladbaren Batterien sind Blei/Bleidioxidsysteme. Der Elektrolyt aus verdünnter Schwefelsäure wird komplett von den Glasmatten gebunden (absorbiert). Daher die Bezeichnung AGM (Absorbing Glass Mats). ABAT AGM-Batterien sind vollständig verschlossen und dadurch wartungsfrei, auslaufsicher und somit in jeder Lage nutzbar.
Bei der Ladung entstehendes Gas (Wasserstoff und Sauerstoff) wird innerhalb des Gehäuses rekombiniert.
AGM-Batterien brauchen daher keine Entlüftung und können im Salon installiert werden. Für den Fall der Fälle sind dennoch Sicherheitsventile angebracht, die dafür sorgen, dass bei einem Fehler im Ladesystem eventuell entstehender Überdruck entweichen kann. Sie sind ideal für den zyklischen Einsatz an Bord oder im Caravan, können kurzfristig hohe Ströme etwa für Maschinenstart oder Bugstrahlruder abgeben und mit einfacher Ladetechnik unter hohen Strömen schnell geladen werden (z.B. I/U-Kennlinie bei konstanter Spannung). Ihre Selbstentladung liegt unter 0,1% / Tag, so dass sie im Winterlager im Boot bleiben können (vorher ganz aufladen) und im Frühjahr gleich wieder voll einsatzfähig sind.
Anders als Nassbatterien können sie in jedem Neigungswinkel eingebaut werden.
Selbst bei Gehäusebeschädigung tritt kein Elektrolyt aus. 

 
AGM „Deep-Cycle“-Batterie
Die Vorzüge:

Was heißt „Deep-Cycle“ (Tiefenzyklus bei zyklischer Anwendung)?
Bei Temperaturen über 0° C kann eine AGM-Batterie ausreichender Kapazität problemlos zum Maschinenstart genutzt werden. Die heutige Motorengeneration benötigt wesentlich niedrigere Startströme als ältere Modelle. Andererseits sind heutzutage Autos, Wohnmobile und Yachten meist mit vielen Stromverbrauchern – Kartenplotter, Autopilot, Kühlaggregat, starken Stereoanlagen usw. – ausgestattet, so dass die Verwendung einer AGM-Deep-Cycle-Batterie durchaus sinnvoll ist.

AGM-Deep-Cycle-Batterie als Starterbatterie
Deep-Cycle-Batterien sind tiefentladungsresistent. Sie haben dicke Bleiplatten, die es ermöglichen, Reserveenergie zu lagern und während der Entladung über einen längeren Zeitraum abzugeben (z.B. für Elektronikinstrumente, Licht oder Elektroantrieb). Langzeitentladungen bis zu einer Tiefe von bis zu 80 % und anschließende 100%ige Wiederaufladung werden so ermöglicht. Wird sie nur zu 35% entladen, lassen sich mehr als 1600 Zyklen erreichen. Tiefentladungen kann die Batterie über 250-mal ertragen, ohne Schaden zu nehmen.
Die Platten einer herkömmlichen Starterbatterie (Nassbatterie) sind so konstruiert, dass sie maximalen Strom über einen kurzen Zeitraum abgeben kann. Ein Startvorgang entlädt sie nur um ca. 3%. Der laufende Motor lädt sie über die Lichtmaschine sofort wieder voll auf. Wird eine Starterbatterie in einer Deep-Cycle-Anwendung, z.B. in einem Fahrzeug mit vielen zusätzlichen Verbrauchern genutzt und öfter tief entladen, wird das Plattenmaterial sulfatieren und ein vollständiges Wiederaufladen unmöglich machen. Proportional zu Tiefe und Häufigkeit verkürzt sich die Lebensdauer schnell und erheblich.

Die Vorteile
- Absolut wartungsfrei und auslaufsicher, kein Wassernachfüllen nötig
- Versiegeltes Gehäuse, dadurch lageunabhängige Installation (auch liegend)
- Interne Gasrekombinierung – keine Entlüftung nötig
- Geringer Innenwiderstand – ca. 98% Ladestromeffizienz
- Über 1600 Lade-/Entladezyklen bei 35% Entladung
- Spezielle Plattenlagerung – besonders stoß- und rüttelfest
- Hohe Spitzenstromabgabe, schnellladefähig
- Kein Gefahrgut im Land-, See-, und Lufttransport (erfüllt IATA-Kriterien)
- UL anerkannt (Underwriters Laboratories)
- Sehr geringe Selbstentladung, selbst nach 1 Jahr Lagerung noch über 80% Kapazität verfügbar und sofort einsetzbar
- Neuentwickelte Pb/Sn/Ca-Gitterpastenlegierung sorgt für höchste Leistungsdichte und Lebensdauer

Batterietyp

Spannung
Volt

Nennkapazität
Ah/20h
Abmessungen
LxBxH (mm)
Höhe incl.
Pole (mm)
Gewicht
(kg)

1220DC

12V

20Ah 181x77x167 167 6,44
1255DC 12V 55Ah 229x138x208 212 17,6
1265DC 12V 65Ah 351x167x176 199 24,6
1270DC 12V 70Ah 260x169x215 238 28,2
1285DC 12V 85Ah 260x168x215 238 28,5
12105DC 12V 105Ah 307x169x215 238 34,2
12120DC 12V 120Ah 407x174x240 240 40,3
12145DC 12V 145Ah 341x173x287 310 47,5
12150DC 12V 150Ah 484x171x241 241 45,5
12180DC 12V 180Ah 530x242x218 238 56,8
12220DC 12V 220Ah 522x242x218 238 66,5
12260DC 12V 260Ah 521x269x224 247 89,0

Einsatzbereiche
Yachten, Wohnmobile u.Wochenendhäuser
Elektromotoren, Steuermotoren
Anker- und Elektrowinden, Bugstrahlruder
Elektroroller und elektrische Rollstühle
Ambulanzfahrzeuge
Golfcarts und Caddys
Baumaschinen, Traktoren, Busse
Car Multimedia, Low Rider Cars
USV, Notstrom und Alarmanlagen
Medizinische Ausrüstung

 

Batterien werden per Spedition nur in Deutschland ausgeliefert.
Ein Versand in andere Länder ist nicht möglich.
Die Bezahlung kann per Vorkasse oder Paypal erfolgen, Nachnahme ist beim Speditionsversand nicht möglich.

Bitte beachten Sie: Batteriepreise sind sehr stark von den Rohstoffpreisen abhängig und Blei unterliegt starken Schwankungen, sodass wir uns eine Preisänderung jederzeit vorbehalten.

Zubehör Preis  Menge
Nasa Clipper BM-1 + Batteriemonitor
€ 148,00
 

Sterling ProPulse 12V Batteriepflege
Batterie Desulfatierung und Pflege
€ 59,00
 

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